概述

概率篩，是以道碴沿篩面相對滑動的原理和鏈結(jié)傳動的多邊形效應(yīng)為依據(jù)而設(shè)計的鐵路道碴清篩機上使用的新型篩分機構(gòu)。

概率篩(直線概率篩)采用比篩分粒度大的篩孔，對物料進行分級，由框架、一組多層互相重疊，坡度自上而下遞增，篩孔大小遞減的篩面和兩個振動電機組成。整個設(shè)備安裝在一組彈性原件上，通過激振電機回轉(zhuǎn)，篩面獲得高頻振動。

 

 

特點

概率篩主要特點:　

1.布料均勻、篩分效率高。
2.單位面積生產(chǎn)能力大、篩孔不易堵塞。
3.全封閉、無粉塵外溢 、運行平穩(wěn)、使用維修方便等特點。
4.可同時生產(chǎn)不同粒徑的若干種產(chǎn)品。
5.單機可同時分選2-7個粒級物料。
6.設(shè)備全部采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造，耐腐蝕，使用壽命長。
7.篩面更換簡單易行、篩網(wǎng)張緊適中不串層、不堵孔。篩網(wǎng)尺寸一般要比篩分粒度大，物料入篩后，速即解體，從而消除臨界顆?？赡芤鸬暮Y孔堵塞現(xiàn)象。

參數(shù)

用途

概率篩(直線概率篩)是一種新型高效的篩分設(shè)備，其篩箱運行軌跡為直線。 采用多層大傾角篩面，自上而下篩面傾角遞增，利用概率理論，篩孔大于所需篩分粒度，一般為1.2-2.2倍，大大提高了篩分效率和生產(chǎn)能力。該系列篩機系概率理輪與工程實際有機結(jié)合的成功典范，其全新的設(shè)計理念和獨特的結(jié)構(gòu)及篩分原理成就了概率篩幾近完美的篩分效果，具有廣闊的應(yīng)用前景。